膠球清洗裝置以技術創(chuàng)新、精工制造為雙翼引領汽輪機發(fā)展

         這是個“技術”的時代！汽輪機行業(yè)展現(xiàn)了它的實力，再向更高一步前進。無論是傳統(tǒng)統(tǒng)的膠球清洗裝置企業(yè)，還是后期技術創(chuàng)新的高速發(fā)展。我們相信宏琦公司膠球清洗裝置以技術創(chuàng)新、精工制造為雙翼引領汽輪機發(fā)展。
         要說膠球清洗裝置技術最好的就屬收球網(wǎng)，通過收球網(wǎng)技術的改造，大大提高了膠球清洗裝置系統(tǒng)的更新。收球網(wǎng)網(wǎng)板為活動隔柵結構，收球時兩網(wǎng)板呈倒V型，網(wǎng)板與筒體接觸處圓滑，處于收球狀態(tài)時最大間隙不超過4mm。收球網(wǎng)的結構設計要充分考慮到膠球的回收，筒體上應設有固定導流裝置。收球網(wǎng)的殼體應有足夠的剛度，各轉動部件轉動靈活，不卡死。網(wǎng)板的驅動裝置選用電動執(zhí)行機驅動連桿機構（不采用齒輪傳動），同時采取預緊措施，以防止網(wǎng)板在水流沖擊下振動。收球網(wǎng)在膠球非投運時，其收球網(wǎng)板處于反洗位置，能夠借助水流的沖力把附在網(wǎng)上的雜物沖掉。收球網(wǎng)設置人孔以便于檢修。收球網(wǎng)上設有差壓測量裝置，既能保證膠球清洗裝置連續(xù)運行的需要，又能按最佳的經(jīng)濟運行方式運行。投標人推薦最佳經(jīng)濟運行模式及根據(jù)膠球尺寸和水流情況選取最佳網(wǎng)板柵距，以防漏球、卡球。